Previsão da vazão em macrobacias urbanas : Arroio Dilúvio em Porto Alegre

Abstract

A urbanização aumenta o pico do hidrograma e o volume do escoamento superficial, além de reduzir o tempo de concentração. Para controlar o impacto deste processo através de um planejamento urbano mais adequado é necessário prever estas alterações no hidrograma. A estimativa do escoamento na macrodrenagem é realizada sem os detalhes da densificação urbana, já que o Plano Diretor Urbano geralmente especifica apenas a densidade e o tipo de ocupação. Neste estudo é apresentada a relação entre parâmetros de modelos hidrológicos e de planejamento urbano O modelo hidrológico-hidrodinâmico, IPH4, associado a um Sistema Geográfico de Informações foi utilizado para prever o impacto da urbanização numa macrobacia urbana. O modelo foi aplicado a bacia do Arroio Dilúvio, onde foi ajustado e verificado com dados observados. Com o modelo foram realizados prognósticos de hidrogramas com diferentes tempos de retorno para a situação do Plano Diretor Urbano. Os resultados mostraram que para a enchente de 25 anos ocorrem alguns alagamentos, principalmente devido a obstrução de ponte.

Urbanization increases the hydrograph peak, surface runoff volume and decreases the concentration time. To control this impact through the Urban Planning it is necessary to forecast the hydrograph for future developments. Flood hydrographs forecasts in main drainage is done without future urban details since the Urban Master Plan specifies only type of occupation and densification In this study is presented the relantioship between the hydrologic models and Urban Plan parameters. Hydrologic model IPH IV and GIS were used to forescast the hydrograph from some urbanization scenarios. This model was applied to Diluvio Creek in Porto Alegre, Brazil. The model was fitted and verified with recorded data. The model was used to forecast the hydrograph of various recurrence times for the Urban Master Plan of the city. The results showed that for 25 years of recurrence time there are some flooded areas, mainly due to obstruction by bridges.