Bem-estar e florescimento humano em interações de motoristas com interiores automotivos de veículos econômicos fabricados no Brasil
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Data
2018Orientador
Nível acadêmico
Doutorado
Tipo
Assunto
Resumo
A presente tese teve o objetivo de entender como as interações com os interiores automotivos econômicos fabricados no Brasil contribuem para o bem-estar e florescimento humano dos motoristas. Utilizou-se a proposta do Design Positivo, de Desmet e Pohlmeyer (2013), que propõem que as interações com produtos quando conjugam experiências prazerosas, virtuosas e de significado (experiências positivas) podem favorecer o bem-estar e florescimento humano dos usuários. Considerou-se como objeto de estu ...
A presente tese teve o objetivo de entender como as interações com os interiores automotivos econômicos fabricados no Brasil contribuem para o bem-estar e florescimento humano dos motoristas. Utilizou-se a proposta do Design Positivo, de Desmet e Pohlmeyer (2013), que propõem que as interações com produtos quando conjugam experiências prazerosas, virtuosas e de significado (experiências positivas) podem favorecer o bem-estar e florescimento humano dos usuários. Considerou-se como objeto de estudo os interiores automotivos de veículos econômicos, por se tratarem de ambientes que possibilitam a vivência de experiências emocionais e cognitivas e também pela categoria econômica ser a mais numerosa no mercado nacional. Utilizou-se apenas os motoristas como usuários na pesquisa. Da revisão de literatura foram elaboradas 50 perguntas aplicadas em entrevistas em profundidade, cujos temas foram analisados e os vocabulários dos entrevistados utilizados na escrita de 35 questões de um questionário quantitativo, aplicado em dois momentos distintos: questionário piloto, para aprimorar a compreensão das 35 questões; questionário definitivo, para coleta de dados quantitativos. De posse dos dados quantitativos do questionário se realizou uma análise fatorial exploratória que identificou seis fatores que melhor representam o bem-estar e florescimento humano dos motoristas em interações com interiores automotivos econômicos brasileiros. O primeiro fator foi denominado de florescimento humano e é composto pelas variáveis de redução do apego ao ego, redução da raiva, favorecimento da calma e paciência, equilíbrio atencional, propósito com a vida, relação positiva com os outros. Na sequência, foram feitas análises de correlação do tipo rô de Spearman para identificar as variáveis das experiências positivas, inerentes aos outros cinco fatores, com maior correlação com o bem-estar e florescimento humano, são elas: experiência virtuosa de transcendência, fortemente correlacionada com o bem-estar e florescimento humano; experiência virtuosa de justiça e experiências prazerosas de orgulho, satisfação, alegria, desejo e conforto, moderadamente correlacionadas com o bem-estar e florescimento humano; experiências prazerosas de estética auditiva, visual, táctil e segurança, bem como experiências de significado pessoal de outras espécies (meio ambiente) e saúde corporal, correlacionadas de maneira fraca com o bem-estar e florescimento humano. ...
Abstract
The present thesis aimed to understand how the interactions with the economic automotive interiors produced in Brazil contribute to the human well-being and flourishing of the drivers. It was used the Positive Design proposal by Desmet and Pohlmeyer (2013), indicating that interactions with products that combine pleasant, virtuous and meaningful experiences (positive experiences) may favor the human well-being and flourishing of the users. It was considered as object of study the automotive int ...
The present thesis aimed to understand how the interactions with the economic automotive interiors produced in Brazil contribute to the human well-being and flourishing of the drivers. It was used the Positive Design proposal by Desmet and Pohlmeyer (2013), indicating that interactions with products that combine pleasant, virtuous and meaningful experiences (positive experiences) may favor the human well-being and flourishing of the users. It was considered as object of study the automotive interiors of economic vehicles, because it is an environment that allows the experience of emotional and cognitive experiences and also because this category of vehicles is the most numerous in the national market. Only drivers were considered as users in the search. From the literature review, 50 questions were elaborated in depth interviews, whose topics were analyzed and the vocabularies of the interviewees used in the writing of 35 questions of a quantitative questionnaire, applied in two different moments: first in a pilot questionnaire, for evaluate the understanding of the 35 issues; second in a definitive questionnaire for the collection of quantitative data. From the quantitative data, an exploratory factorial analysis was performed that identified six factors that best represent the human well-being and flourishing of the drivers in interactions with Brazilian automotive interiors. The first factor was called human flourishing and is composed of the variables of ego attachment reduction, reduction of anger, favoring calm and patience, attentive balance, purpose with life, positive relationship with others. Spearman's rô correlation analyzes were performed to identify the variables of the positive experiences, inherent to the other five factors, with a better correlation with human well-being and flowering: they are: virtuous experience of transcendence, strongly correlated with human well-being and flourishing; virtuous experience of justice and pleasurable experiences of pride, satisfaction, joy, desire and comfort, moderately correlated with human well-being and flourishing; pleasant experiences of aesthetic auditory, visual, tactile and safety, as well as experiences of personal meaning of other species (environment) and corporal health, weakly correlated with human well-being and flourishing. ...
Instituição
Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Escola de Engenharia. Faculdade de Arquitetura. Programa de Pós-Graduação em Design.
Coleções
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Ciências Sociais Aplicadas (6097)Design (391)
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