Mobiliário urbano e a experiência pública no calçadão da Andradas

Abstract

O projeto de mobiliário urbano para um espaço singular exige a compreensão das relações interdisciplinares que influenciam um problema urbano. Sendo o design uma ferramenta de transformação social, seu papel é fundamental nesse processo. O espaço do calçadão para pedestres da Rua dos Andradas, no Centro Histórico de Porto Alegre, representa um importante papel cultural e identitário para o povo porto-alegrense. O projeto de mobiliário urbano para essa via deve, portanto, considerar a autonomia e a memória de seu público. Assim, o presente projeto se propõem ao desenvolvimento de dois elementos de mobiliário urbano (iluminação e descanso) que possibilite à comunidade pedestre da Rua dos Andradas uma nova experiência sobre o coletivo. Para tal, os estudos se dividem em quatro etapas, sendo essas: o Problema, onde são explorados os componentes que dão forma ao problema de projeto e baseando-se em uma ampla fundamentação teórica; a Pesquisa, onde são desenvolvidas coletas e análises de dados referentes ao contexto de projeto, ao seu público e ao objeto que se pretende desenvolver; o Conceito, onde são avaliados aspectos de linguagem e expressão para o projeto e quando inicia-se a geração de alternativas para os produtos finais; e o Produto, onde as alternativas finais são refinadas e detalhadas, definindo a solução do projeto.

The project of urban furniture to a particular space demands the understanding of the interdisciplinaries relations that influences an urban problem. Since design is a tool for social transformation, its role is fundamental in this process. The area of the pedestrian promenade of Andradas Street, in the Historic Center of Porto Alegre, represents an important cultural and identity role for the Porto Alegre people. The urban furniture project for this route must therefore consider the autonomy and memory of its public. Thus, the present project proposes to the development of two elements of urban furniture (street lighting and public rest) that allows the pedestrian community of Andradas Street a new experience on the collective. For this, the studies are divided in four stages, being these: the Problem, where the components that form the project problem are explored and based on a broad theoretical foundation; the Research, where data collection and analysis are carried out in relation to the project context, its public and the objects to be developed; the Concept, where aspects of creativity and expression are evaluated for the project and when the generation of alternatives to the final products is started; and the final stage, the Product, where the final alternatives are refined and detailed, defining the project solution.