Integração do trabalho padronizado ao planejamento e controle baseado em localização

Abstract

A necessidade de lidar com a complexidade tem sido cada vez mais parte do trabalho diário na gestão de empreendimentos de construção. Nesse contexto, as interações entre os componentes inter-relacionados dão origem a variabilidade e incerteza, impactando negativamente no desempenho dos projetos quando não são geridas de forma eficaz. Nesse sentido, o Trabalho Padronizado (TP) é conhecido como um dos conceitos fundamentais do Sistema Toyota de Produção, tendo um papel chave como referência para a melhoria contínua, por meio da participação dos funcionários no desenvolvimento e especificação dos trabalhos. A aplicação do TP possibilita a obtenção de um fluxo de trabalho mais estável e previsível, uma vez que confere ritmo às operações por meio da sincronização em relação ao takt time. Apesar de ser frequentemente abordado pela indústria da manufatura, esse tema não tem sido suficientemente explorado na indústria da Construção. O takt time é um dos elementos básicos do TP e está presente nos métodos de planejamento e controle baseado em localização, os quais visam criar o fluxo de trabalho dos processos da construção por meio de um ritmo de produção. A abordagem de planejamento e controle baseado em localização conhecida por Takt Time Planning (TTP) vem sendo discutida na literatura, tendo como característica a perspectiva colaborativa, envolvendo diretamente os próprios trabalhadores que executam as atividades. No TTP processos de produção repetitivos são identificados e sincronizados para permitir um fluxo mais estável e uniforme. Já o TP possibilita essa sincronização, uma vez que permite o balanceamento da carga de trabalho entre diferentes trabalhadores ou equipes, com base no takt time. Assim, a definição do TP pode ser realizada em conjunto com os processos colaborativos envolvido no TTP, possibilitando a sincronização de processos inter-relacionados. Nesse sentido, o presente trabalho propõe um método para a integração do TP ao PCP baseado em localização. Design Science Research foi a abordagem metodológica utilizada, sendo conduzido um estudo exploratório e um estudo empírico em empresas atuantes no mercado imobiliário. Concluiu-se que a integração do TP ao PCP baseado em localização permitiu aumentar o grau de padronização dos processos e promoveu uma tendência à sincronização dos processos, possibilitando lidar de forma eficaz com a variabilidade, diminuir as incertezas, aumentar a confiabilidade e melhorar a eficiência dos processos. De uma forma geral, esta pesquisa contribuiu para o avanço do conhecimento da operacionalização do TP no contexto da construção civil de forma integrada ao PCP baseado em localização, da adaptação dos elementos do TP considerados na manufatura e do uso da folga, como um elemento do TP, para proteger a produção do impacto nocivo da variabilidade.

The need to deal with complexity has been increasingly part of the daily work in construction project management. In this context, interactions between interrelated components give rise to variability and uncertainty, negatively impacting project performance when not managed effectively. In this sense, Standardized Work (SW) is known as one of the fundamental concepts of the Toyota Production System, playing a key role as a reference for continuous improvement through employee participation in the development and specification of the works. The application of SW makes it possible to obtain a more stable and predictable workflow, as it establishes the rhythm of operations through the synchronization in relation takt time. Despite being frequently approached by the manufacturing industry, this topic has not been fully explored in the construction industry. Takt time is one of the elements of SW and is present in Location-based Planning and Control methods, which aim to create the workflow of construction processes through a production rhythm. The Location-Based Planning and Control approach known as Takt Time Planning (TTP) has been discussed in the literature for adopting a collaborative approach, directly involving workers who execute construction activities. In TTP repetitive production processes are identified and synchronized to allow a more stable and uniform flow. SW enables this synchronization, as it allows the balancing of the workload between different workers or teams, based on takt time. Thus, the definition of SW can be made together with the collaborative process involved in TTP, enabling the synchronization of interrelated processes. The aim of this research work is to propose a method for the integration of SW to Location-Based Planning and Control. Design Science Research was the methodological approach adopted in this investigation, in which an exploratory study and an empirical study were carried out in real estate companies. It was concluded that the integration of SW to Location-Based Planning and Control made it possible to increase the degree of standardization of processes and synchronize them, enabling an improvement in the management of variability, which reduced uncertainties, increased reliability and improved process efficiency. In general, this research contributed to the advancement of knowledge by the operationalization of SW in the context of construction projects, through the integration to Location-Based Planning and Control, and the adaptation of the elements of SW considered in manufacturing, and the use of slack as an element of SW, to protect production from the harmful impact of variability.