Análise das forças aerodinâmicas sobre um veículo de competição empregando CFD
dc.contributor.advisor | Petry, Adriane Prisco | pt_BR |
dc.contributor.author | Duarte, Flávio Luçardo | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2016-02-05T02:04:11Z | pt_BR |
dc.date.issued | 2015 | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10183/132714 | pt_BR |
dc.description.abstract | Sendo as competições automobilísticas uma fonte para tecnologias que serão aplicadas a veículos comerciais, o desenvolvimento de uma metodologia de análise aerodinâmica orientada a este mercado justifica-se. O trabalho trata da análise aerodinâmica completa de um veículo de competição, o qual conta com validação numérica da solução do problema. Foi feita tambem utilização de uma técnica numérica de avaliação da qualidade dos resultados chamada índice de convergência de malha (GCI), a qual se justifica quando não se possui o modelo que está sendo analisado para fazer uma validação por dados experimentais. Os resultados dos coeficientes aerodinâmicos encontrados(Cl=-1,26 e Cd=0,45) foram, conforme esperado, inferiores aos típicos para este tipo de veículo devido a sua geometria conservadora. Os valores obtidos para o GCI são compativeis com a literatura. | pt_BR |
dc.description.abstract | Being the motor racing a source for technologies that will be applied to commercial vehicles, the development of a methodology for aerodynamic analysis oriented to this market is justified. The paper treats the complete aerodynamic analysis of a competition vehicle, which has numerical validation of the solution. It was also made use of a numerical technique for evaluating the quality of the results called grid convergence index (GCI), which is justified when you do not have the model being analyzed to make a validation by experimental data. The results of aerodynamic coefficients found (CI = -1.26 and Cd = 0.45) were, as expected, lower than typical for this kind of vehicle because of their conservative geometry. The values obtained for the GCI are compatible with the literature. | en |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.rights | Open Access | en |
dc.subject | Engenharia mecânica | pt_BR |
dc.subject | Aerodynamics | en |
dc.subject | CFD | en |
dc.subject | Race car modeling | en |
dc.title | Análise das forças aerodinâmicas sobre um veículo de competição empregando CFD | pt_BR |
dc.title.alternative | CFD analysis of aerodynamic forces in a race car | en |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.identifier.nrb | 000984124 | pt_BR |
dc.degree.grantor | Universidade Federal do Rio Grande do Sul | pt_BR |
dc.degree.department | Escola de Engenharia | pt_BR |
dc.degree.local | Porto Alegre, BR-RS | pt_BR |
dc.degree.date | 2015 | pt_BR |
dc.degree.graduation | Engenharia Mecânica | pt_BR |
dc.degree.level | graduação | pt_BR |
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TCC Engenharias (5960)