UFRGS caronas : um aplicativo móvel de caronas para a comunidade da UFRGS

Abstract

Em Porto Alegre, todos os dias, milhares de pessoas se locomovem pela cidade em direção a algum campus da UFRGS para estudar ou trabalhar. Nos horários de pico, como início da manhã e fim da tarde, as ruas ficam congestionadas devido à grande quantidade de ônibus e carros nelas transitando. Pessoas que utilizam carro para realizar o trajeto poderiam compartilhar eventual espaço sobrando em seu carro para dar carona a pessoas que fazem um trajeto parecido. Isso ajudaria a desafogar o trânsito, traria mais conforto no deslocamento das pessoas que ganharam carona e promoveria em certo nível a integração da comunidade da UFRGS. O objetivo deste trabalho é fornecer uma ferramenta que faça o intermédio entre pessoas da comunidade da UFRGS que estejam dispostas a dar caronas em seu trajeto e outras que gostariam de receber caronas para se deslocar até algum dos campi, ou partir deles. Para isto, foi definido como objetivo o desenvolvimento de um aplicativo móvel que posteriormente pode vir a ser disponibilizado para a comunidade da UFRGS. A avaliação de usabilidade do aplicativo foi feita através da aplicação de testes com usuários. Os resultados mostram que o protótipo desenvolvido possui interface intuitiva, e as principais funcionalidades implementadas receberam boas avaliações.

In Porto Alegre city, thousands of people commute towards some of UFRGS’s campi every day either to study or work. At peak time, such as early morning and evening, the streets get crowded due to the large ammount of buses and cars moving through them. People who use their car to make their journey to study or work could use some space left to give a ride to people who take a similar path. This would help reduce traffic, bring more comfort to the commuting of the hitchhikers, and promote the integration of the university community to some extent. The purpose of this work is to provide a tool for the UFRGS community, mediating those who are willing to give rides and the ones who would like to hitchhike to or from a UFRGS campus. To this end, the development of a mobile application to be made available later to the community was set as the objective. The product usability evaluation was made through user testing. The results show that the prototype app created has an intuitive interface, and the main functionalities got good ratings.