Mostrar registro simples

dc.contributor.advisorBresolin, Cirilo Seppipt_BR
dc.contributor.authorAntunes, Vitor Ducati Holstpt_BR
dc.date.accessioned2025-05-28T06:56:00Zpt_BR
dc.date.issued2024pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10183/292222pt_BR
dc.description.abstractAtualmente, certos fluidos refrigerantes ainda utilizados possuem um alto impacto no aquecimento global e precisam ter seu uso reduzido, como por exemplo o R134a. No entanto, muitas das máquinas já em operação foram projetadas para funcionar com esses refrigerantes. O drop-in é uma das alternativas de transição para fluido de menor impacto ambiental. Consiste em realizar apenas a troca do fluido, sem alterar o equipamento. Apesar de ser uma solução barata, por vezes pode trazer uma redução na eficiência desses sistemas. Nesse contexto, esse trabalho buscou desenvolver um modelo para prever os efeitos do drop-in nesses sistemas. Foi construído um código para aplicação de balanços de massa e energia, seguindo como base as hipóteses do ciclo termodinâmico real de refrigeração por compressão de vapor. Os dados gerados a partir desse modelo foram validados em comparação com resultados experimentais. O modelo foi capaz de prever o comportamento do sistema antes e depois da substituição do fluido, de maneira satisfatória para a maior parte dos casos avaliados. As maiores diferenças encontradas em comparação aos resultados experimentais foram de 11%. Posteriormente, foi realizada uma análise do impacto de emissões onde o R1234yf apresentou uma redução de cerca de 63%pt_BR
dc.description.abstractCurrently, some of the refrigerant fluids still being used, such as the R134a, have a high global warming potential and need to be reduced. Nevertheless, a great part of the machines on operation today, where meant to utilize those refrigerants. Drop-in is an alternative for transitioning into systems that are more ecofriendly. It consists on substituting the refrigerant without changing the machine. Despite being a cheaper option, utilizing drop-in can cause a reduction on the energy efficiency of the systems. In this context, this paper aimed to develop a numerical model that could simulate the effects of the drop-in. A code was built to apply mass and energy balances, based on the definitions of a real refrigeration cycle thermodynamic model. The dada generated by this code was them validated with a comparison to experimental results. The model was able to simulate in a satisfactory manner the effects of the substitution of the fluid, on most of the cases tested. The biggest difference in comparison to the experimental results was of 11%. Finally, an analysis on the warming impact was executed, which show a 63% reduction after switching fluidsen
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsOpen Accessen
dc.subjectRefrigeraçãopt_BR
dc.subjectDrop-inen
dc.subjectWater chilleren
dc.subjectAnálise numéricapt_BR
dc.subjectEmissionsen
dc.subjectR134aen
dc.subjectR1234yfen
dc.titleEstudo analítico baseado no ciclo real de refrigeração do R1234yf como substituto para o R134apt_BR
dc.title.alternativeAnalytical study based on a real refrigeration cycle of R1234yf as a drop-in replacement for R134a pt
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.identifier.nrb001241654pt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal do Rio Grande do Sulpt_BR
dc.degree.departmentEscola de Engenhariapt_BR
dc.degree.localPorto Alegre, BR-RSpt_BR
dc.degree.date2024pt_BR
dc.degree.graduationEngenharia Mecânicapt_BR
dc.degree.levelgraduaçãopt_BR


Thumbnail
   

Este item está licenciado na Creative Commons License

Mostrar registro simples