Método de separação de contaminantes da fração gasolina utilizando sistema bifásico

Abstract

Neste trabalho foram propostas alternativas ao processo de remoção de heterocompostos da fração gasolina. Para efeitos de estudo, foram abordados três diferentes sistemas para remoção dos contaminantes, onde todos apresentam, como extrator, o polietilenoglicol-PEG-: polímero de cadeia variável com grupamento terminal hidroxila capaz de realizar interações químicas. Para fins de comparação entre os três sistemas, foram realizados testes para determinar o tempo ótimo de adsorção de contaminantes comuns em gasolina, como acetonitrila, piridina e benzotiofeno. Para avaliação da saturação do polietilenoglicol com os contaminantes, foram realizados testes de reciclagem dos sistemas. A quantificação dos contaminantes foi realizada por cromatografia gasosa com detector de ionização de chama, utilizando curvas padrão dos contaminantes. Os estudos do tempo de adsorção revelaram que não há diferença significativa na extração de contaminantes ao longo do tempo, no entanto existe preferencia quanto ao contaminante a ser extraído. Os sistemas apresentaram redução significativa dos contaminantes e esses resultados foram correlacionados à interação com as hidroxilas do PEG. O mesmo ocorre para os testes de reciclagem, onde a disponibilidade de hidroxilas também é relevante. Foram abordados dois processos industriais: em batelada e contínuo. O processo industrial em batelada é possível frente à viabilidade e à disponibilidade da matéria-prima. Um estudo para processamento contínuo foi realizado e apreciado teoricamente para implementação industrial.