Avaliação dos materiais de jazida para revestimento primário de Maquiné e propostas de otimização

Abstract

No Brasil, toda a produção agrícola que escoa para os grandes centros consumidores, deve antes trafegar em caminhões ou outros tipos de veículos – geralmente pesados – desde seus locais de cultivo, por estradas vicinais com revestimento primário (ou não pavimentadas). Tais caminhos ou estradas em sua quase totalidade, são de responsabilidade dos municípios e para sua manutenção acarretam em custos elevados, que consomem uma fatia considerável de seus orçamentos e que muitas vezes não são suficientes para cobrir toda a operação necessária. Com tudo isso em mente e ponderando o fato de que as prefeituras de pequenos municípios predominantemente rurais não contam com uma estrutura que possibilite a otimização da manutenção dessas estradas sobre sua responsabilidade, as tentativas que podem ter em melhorar o processo são muitas vezes ineficazes e de curta duração, dadas as condições climáticas e de uso. Por isso um avanço, por menor que seja, no método de manutenção e conhecimento do material disponível, ou o estabelecimento de um sistema para otimizar os recursos empregados é de extrema importância, pelo impacto social e econômico que tendem a causar diretamente na vida cotidiana do município. Este trabalho teve por objetivo classificar e avaliar o material de jazida utilizado pela prefeitura de Maquiné na manutenção de suas estradas de modo a viabilizar um uso racional e ótimo de seus recursos e a tornar as vias mais duráveis do ponto de vista geotécnico. Para tanto foram feitos ensaios de caracterização mecânica e classificação do material a fim de confrontá-lo com as especificações existentes sobre o tema e propor intervenções. Foi feito, ademais, uma avaliação de desempenho mecanística de perfis variados a fim de buscar uma previsão do comportamento do material em campo para melhor uso do mesmo.